Transition TR11


Posted: 八月 6th, 2017 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞, TFB-VIDEO 影 片 室, 下坡 FR 林道 影片 | Transition TR11 已關閉迴響。


這是Transition TR11下坡車的宣傳影片


Transition下坡車


Posted: 六月 5th, 2017 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Transition下坡車 已關閉迴響。


這是Transition在測試的新下坡車


Santacruz V10 29er


Posted: 五月 1st, 2017 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Santacruz V10 29er 已關閉迴響。


Santacruz車隊將在今年的第一站UCI下坡站用29吋的V10下坡賽參賽 原因是他們在測試後覺得長行程29吋下坡車的時間比27.5吋的下坡車還快 就看看他們在這週法國Loudes站的表現是如何了


Trek原型車


Posted: 八月 22nd, 2016 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Trek原型車 已關閉迴響。


這是由Trek車手在測試的Trek原型下坡車 車架幾何稍改 重心更低前三角拉長


Canyon Sender


Posted: 四月 6th, 2016 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Canyon Sender 已關閉迴響。


直銷品牌Canyon推出了新的下坡車Sender 車架採用4連桿200mm避震設計 避震曲線是專門對應空氣後避震器 62到64度可調整頭管傾斜430mm到446mm後三角長度車架前三角是碳纖維打造後三角是鋁合金

 


Canyon Carbon 下坡原型車


Posted: 三月 13th, 2016 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Canyon Carbon 下坡原型車 已關閉迴響。


Canyon現在在積極的測試他們新的碳纖維下坡車 目前沒有公佈任何消息


Specialized Demo 8鋁合金版本


Posted: 二月 23rd, 2016 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Specialized Demo 8鋁合金版本 已關閉迴響。


這是Specialized Demo 8鋁合金版本的宣傳影片


Nukeproof Pulse


Posted: 八月 28th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Nukeproof Pulse 已關閉迴響。


這是新的Nukeproof Pulse下坡車 車架拉長 重心降低 ㄧ樣的單搖臂避震設計

 


Yeti下坡車


Posted: 八月 20th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Yeti下坡車 已關閉迴響。


Yeti持續在測試他們新的下坡車 目前沒有要上市的樣子


Intense M16 Carbon


Posted: 六月 14th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Intense M16 Carbon 已關閉迴響。


這是Intense在測試的碳纖維M16下坡車


M16下坡車


Posted: 六月 12th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | M16下坡車 已關閉迴響。


這是在UCI Leogang站拍的Intense M16碳纖維版本的下坡車


Aaron Gwin連桿


Posted: 六月 5th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Aaron Gwin連桿 已關閉迴響。


這是Specialized專門為車手Aaron Gwin特製的輕量補強連桿


Intense M16


Posted: 四月 11th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Intense M16 已關閉迴響。


Intense M16已經出現在第一站的UCI下坡賽事 VPP避震系統220mm避震行程 鋁合金打造


Commencal V4下坡車架


Posted: 四月 10th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Commencal V4下坡車架 已關閉迴響。


Commencal正式發表了他們新的V4 Supreme下坡車 車架是220mm避震行程同樣採用單搖轉點的避震系統 轉點位置放得很高 車架頭管傾斜是62.5度 中號軸距在1185mm 後三角長425mm


Intense M16下坡車


Posted: 四月 7th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Intense M16下坡車 已關閉迴響。


這是Intense即將要發表的M16下坡車 美國手工鋁合金打造 車架資料要等發表後才會知道


Commencal Supreme V4影片


Posted: 四月 2nd, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Commencal Supreme V4影片 已關閉迴響。


這是Commencal在加州測試它們Supreme V4下坡車的影片


Giant Carbon Glory


Posted: 二月 16th, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Giant Carbon Glory 已關閉迴響。


捷安特發表了新的碳纖維Glory下坡車 前三角是碳纖維打造 後三角是鋁合金 車架不含避震是3公斤重 頭管傾斜是63度 後三角長是439mm 8吋的避震行程 三種車架尺寸


YT Tues


Posted: 一月 31st, 2015 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | YT Tues 已關閉迴響。


YT正式發表他們2015年的新車 這是他們最新的下坡車Tues 搭配200mm單搖臂避震設計 275輪子三種車架尺寸


Trek Session 650B下坡車


Posted: 十二月 12th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Trek Session 650B下坡車 已關閉迴響。


這是Trek Session 650b全碳纖維下坡車的宣傳影片


2015 Santacruz V10下坡車


Posted: 十二月 8th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | 2015 Santacruz V10下坡車 已關閉迴響。


Sanatacruz 昨天發表了新的2015年V10下坡車 這台是鼠男拿在這個賽季拿到總冠軍的組裝樣式 新的V10只有8.5吋的避震行程 搭配27.5吋的輪子 車架前三角稍微拉長ㄧ點配上比較粗的管子 後三角有補強長度則是不變 車架有兩種幾何設定 63度跟64度頭管傾斜 對應353mm跟360mm BB高度


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