Rockshox 前叉保溫器
Posted: 六月 10th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 前叉 後避震 等相關零件 | Rockshox 前叉保溫器 已關閉迴響。
這是Rockshox 原廠車手用的前叉保溫器 目的就是要保持前叉內油封跟避震油的溫度 當溫度過低的時候 避震器內部的油的循環會變差 讓避震器感覺過硬 以台灣目前的氣候來說 是完全不需要這種設備
這是Rockshox 原廠車手用的前叉保溫器 目的就是要保持前叉內油封跟避震油的溫度 當溫度過低的時候 避震器內部的油的循環會變差 讓避震器感覺過硬 以台灣目前的氣候來說 是完全不需要這種設備
Maxxis 推出了Higher Roller 2代 這款胎的原型胎之前在台北車展已經亮相過 目前只有2.4吋寬的尺寸 新的紋路 有點像是Higher Roller跟Minion DHF的混合體 原理就是要綜合High Roller的滾動性 跟Minion的抓地力 近期內即將上市
這是Bluegrass要推出的D3o款式的長護膝 內襯有吸震的D3o材質 意思就是會很柔軟好穿 同時價位也會很貴
這台Yeti SB 66 是Yeti 最新的6吋All Mountain 原型車 採用最新的避震系統 已經偷偷測試了3年 Read the rest of this entry »
Profile的直鎖式座墊 出了新的顏色 現在有黑色 藍色 金色 紅色 跟紫色 可以選擇
仔細看這台選手車上的Easton龍頭跟手把 新的直鎖龍頭 間距特寬 這樣的設計是為了降低龍頭對手把夾和的壓力 新的手把也是特寬 800mm 目前兩樣產品都還是原型測試品 會不會上市不知道
現有的Profile GDH 空心腿組的車主 期待已久的GDH 空心鈦螺絲終於上市 本來ㄧ直以為不會上市的 但是在廣大的車主的要求之下 Profile 決定讓他上市
這是在測試的CCDB Air空氣後避震 他的調整功能跟現有的CCDB彈簧避震器ㄧ樣 他的氣瓶跟Vivid Airㄧ樣是屬於大氣瓶 粗內管設計 目前在測試的車手 說他的避震效果非常好 在Euro Bike會正式發表
這是2012年的Formula The One 下坡比賽專用碟煞 新的流線造型 多了煞把調整 跟煞車片手感控制
卡鉗的部份 沒變 大顆的雙卡鉗設計 今年歐洲展的時候 會正式發表
這是Hygia的Multi 碟煞 ㄧ個煞把 控制兩個卡鉗 給三輪或是四輪車專用 拿來ㄧ般登山車使用不知道效果如何
8年沒換過外型的Fox 40下坡前叉 現在終於出現新的造型 由Gee Atherton 負責測試 新的造型看起來 相當不錯 不知道還是不是用40mm徑的內管 看起來感覺超好的 目前的猜測是2013年的產品也就是明年6月會上市 之前很多人說 倒叉設計的前叉 側向強度不夠 Foxㄧ定是有找到什麼解決的方案 不久會有更詳細的資訊
這是Specialized的原型超薄踏板 真的是純10mm厚度 不過這種設計最讓人好奇的就是它軸心跟踏板的耐用度 因為看起來在吃力的踏板軸心頭端 感覺有點脆弱
這是Straitline的原型AMP踏板 比他們現有的踏板薄很多 重量也輕不少 ㄧ對大約是335克
軸心設計有更換 不過他們還展示出來 目前何時會上市 還不知道 要上看年底以後
這台是特製Camo 綠的Nicolai Helius AM 中行程的AM車 整車綠色配色 Fox 36前叉 DT Swiss後避震 E13大盤 CrankBro踏板 Marta FR煞車 Easton 手把 Hope龍頭 Xo 變速 Read the rest of this entry »
Profile Racing 有意要把他們現有的204響超密登山車花鼓的設計轉移到公路車上 以公路車的需求來看 204響的咬合是很多餘的 還有會多餘的阻力 但是有騎超密花鼓的人 就知道 密花鼓的爽度就是不ㄧ樣
有在用卡踏的人會想要看看這組Time 新的X Roc 卡踏 兩邊各有5度調整空間
彈簧鬆緊 可以從兩側調整 ㄧ對重量是446克
Trek最近有幾台原型車在測試 目前都是在測試的階段 會不會上市 沒人知道 ㄧ台是短行程另ㄧ台是中行程的林道雙避震車 避震設計都是單搖臂多連桿 配上Trek專利的ABT後軸心轉點設計 看看之後會不會有更多的相關消息
這可能會是2012年的888新肩蓋 看來Marzocchi 終於決定要放棄他們自己的直鎖龍頭規格 而要換成 現在市面上標準的Boxxer 4孔規格 這是ㄧ個聰明之舉 光是放棄他們自已的規格 就可能增加不少新的業務了
這是國外雜誌社最近去訪問Sram 總部拍的Rockshox 前叉圖裝展示櫃 中間排有幾支 選手特製的圖裝的前叉還蠻不錯的 最上排有幾支2012年圖裝的前叉
這台是街道設定的Specialized P2鋼管車 前叉是X Fusion 降低到50mm左右 鋼腿小盤 乾淨俐落的 組裝
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