Mike Montgomery 車子設定
Posted: 八月 7th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Mike Montgomery 車子設定 已關閉迴響。
這是車手Mike Montgomery 的Slopestyle車子設定 除了旋轉油壺以外 他在手把下面多貼了一層沙紙 那是專門為一招而貼的 大家可以猜猜看是哪一招
這是車手Mike Montgomery 的Slopestyle車子設定 除了旋轉油壺以外 他在手把下面多貼了一層沙紙 那是專門為一招而貼的 大家可以猜猜看是哪一招
Thomson現在開始販售新顏色的Elite龍頭蓋 有紅色 藍色 跟金色 現有Thomson龍頭的車主不可錯過
這是MacMahone 的新下坡車 這台車跟藍色的Commencal Supreme V3 有超過8成的相似度 避震系統跟連桿片 轉點等等幾乎是一樣 目前MacMahone還沒有公佈車子的數據
這是裝在Trek車手Aaron Gwin車上的 新Shimano Saint煞車 煞把長得跟新XTR很像 卡鉗的部份 是新的設計 不知道力道如何 不過根據現有的Saint煞車力道來說 沒理由會弱
這是MRP的新雙盤的導鏈器專門對應 2 x 9 或是2 x 10 變速系統使用 重量是130克起跳 含護盤 導輪系統是採用雙導輪
這支是車手Cam Zink的特製Boxxer WC前叉 內管有DLC鍍膜 特製的圖裝跟貼紙
這是德國廠商ahead出的碳纖維風火輪 一組只有1250克重 花鼓是由Acros特製 輪組是XC騎乘設定 報價不會太便宜就是了
這是Nicolai 已經絕版的FMXTB 前叉是Rockshox 煞車是Magura 輪組是Hope花鼓 配Atomlab輪圈 輪胎是Tioga FSI 腿組是Truvativ Noir 傳動系統是Carbon Drive 皮帶傳動
這是2012年的Marzocchi 888 RC3 Evo前叉 並沒有像車展那種鍍膜的內管 上肩蓋的顏色 也換成白色 內部構造並沒有什麼特別的改變
2012年的888最大的不同就是 上肩蓋可以對應 4孔的Boxxer直鎖式龍頭
這是Yeti 303 RDH 下坡車配上擋泥板的配製 前叉是Fox 40 後避震器是CCDB 變速煞車 大盤 都是Shimano Saint 很有越野機車味道的組裝
這是Pivot Cycle新出的土坡車 採用鋼的材質 頭管是用喇叭管 後鉤爪是可更換式 後軸心是142 x 12mm 後三角長是400mm 上管式23.5吋長 它車架的上管壓得很低
這是Cult 跟Vans 聯名的手握 採用跟Vans 鞋底一樣的紋路設計 喜歡Vans鞋的人不可錯過
這是2012年的捷安特 Faith 0 FR車 新的圖裝換成素面削光黑 之前的深綠圖裝很多車手不愛 所以明年換成 全霧黑 前面的前叉上管規格是 新的Over Drive 2 上1.25 下1.5規格 零件採用全速連系統搭配 跟捷安特自家貼標的 輪子 龍頭手把 坐墊座管 踏板
這台Demo 8的圖裝 是明年會上市的限量 TLD 圖裝 橘黑配色 車架下管底部 有一點藍色烤漆點綴
這是E13 在測試的新薄踏板 目前還沒有公佈 它的尺寸 厚度 跟重量
從側面看起來 不算是超薄 踏板前後兩邊 有墊高 讓中間有點下凹 可以增加抓鞋的效果
這是Point 1 90mm的龍頭 已經開始出貨 零角度 130克的重量 XC 跟 AM使用
這是Intense 第一台全纖維AM車 5.5吋到6吋的行程 前後三角皆是碳纖維打造 採用VPP2 的避震系統 頭管是喇叭管 重量是5.5磅 相當的輕 角度的設定是 比較偏向AM騎法 68度的頭管角度 偏短的軸距 BB規格是BB92 後軸心是142 x 12mm 這場碳纖維車架捲襲登車山車 目前沒有停的感覺 現在最期待的是 哪家廠商 要先出 碳纖維土坡車架
乘車圖 有一些車手反應對Intense的新車造型有點失望 今年目前大家公認最好看的AM車系還是Yeti SB 66
Straitline 新的AMP踏板即將要上市 重量在330克 相當輕的 5種顏色
AMP踏板不是超薄設計 軸心設計很短 踏板四周的角邊有削弧
這是POC即將要上市的新款護膝 採用更薄更貼身的護墊 穿起來應該會很舒服 不過不知道新款護墊保護效果如何
這台Yeti ARC組的很棒 整車的經典零件 Rockshox 前叉 Shimano XTR變速器 XT吊煞 HED風火輪
Copyright © 2025, | 紫蘇豬五花TeamFreeBike 網站相關內容均為TEAMFREEBIKE所有 | Design by DFstudio