Helius Pinion


Posted: 八月 24th, 2011 | Author: | Filed under: AM 等中型行程 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Helius Pinion 已關閉迴響。


這台是Nicolai 跟Pinion 合作的 Helius Pinion 內變速車 他的內變速是由Pinion 設計18段 變速系統重量是2.7公斤 整車如圖上組裝是15.3公斤 以內變速車來說 不算重 但是還是比一般變速配製的車 重2公斤左右 這台車 在月底的歐洲展會正式發表


cSixx 110GL 導鏈器


Posted: 八月 23rd, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | cSixx 110GL 導鏈器 已關閉迴響。


這是cSixx 出的110 GL AM/4X專用的導鏈器 沒有護盤設計 可以對應32-40t 的齒片 導鏈器底座是由碳纖維打造 整組只有110克


Purely Custom 護盤


Posted: 八月 22nd, 2011 | Author: | Filed under: 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Purely Custom 護盤 已關閉迴響。


這是美國廠商Purely Custom出的護盤 內圈是鋁合金 外圈是用塑膠材質 四種顏色選擇 重量115一片


SDG Duster坐墊


Posted: 八月 21st, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 座墊 座管 座管束 等零件 | SDG Duster坐墊 已關閉迴響。


這是SDG 新的Duster坐墊 預計2012年上市 全新的造型跟樣式


Five Ten 新卡鞋


Posted: 八月 20th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 護具 人身物品 相關產品 | Five Ten 新卡鞋 已關閉迴響。


這是Five Ten新出的 卡鞋 外型跟Shimano 出的DX卡鞋有點像 整體外型的造型比較大一點


Spank 新龍頭


Posted: 八月 19th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Spank 新龍頭 已關閉迴響。


這顆是Spank的新龍頭 30mm長度 對應31.8mm手把規格 重量還沒公佈


Easton 新手把


Posted: 八月 19th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Easton 新手把 已關閉迴響。


Easton出了新的下坡車手把 乍看之下 跟其他的下坡車手把沒兩樣 但是 仔細一看 它是採用新的規格 特大的35mm直徑 比一般31.8mm規格 大不少 當然對應這新的規格 也要用新的龍頭 才能裝的上去 而且龍頭中間鎖的距離特別寬 降低龍頭對手把的壓力


2012 TLD安全帽


Posted: 八月 18th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 護具 人身物品 相關產品 | 2012 TLD安全帽 已關閉迴響。


2012年的TLD安全帽 顏色很鮮艷 喜歡低調圖案的人 不會太開心 好不好看 真的要看個人喜好


Santacruz V10 後三角


Posted: 八月 17th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Santacruz V10 後三角 已關閉迴響。


Santacruz 最近開始打造全碳纖維的後三角給他們的V10下坡車 到目前為止 Carbon V10 的後三角都是鋁製的 不過他們在積極開發 碳纖維的後三角 廠商們最近整個愛上碳纖維材質


Renthal 到貨


Posted: 八月 16th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Renthal 到貨 已關閉迴響。


新到貨的Renthal 有 38mm , 20mm的手把  龍頭 跟齒片 有興趣的車店跟車友 歡迎連絡我們


E13 Trail導鏈器


Posted: 八月 14th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | E13 Trail導鏈器 已關閉迴響。


這是E13新上市的 Trail 導鏈器 它特色就是重量超輕 省去了 護盤 重量在120克左右 三種調整位置


Ibis Tranny 選手版本


Posted: 八月 13th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 土坡 街道 成車 車架類 | Ibis Tranny 選手版本 已關閉迴響。


這台Ibis Tranny 碳纖維單避震車架是Ibis特別為車手Anne Caroline Chausson特製的 螢光色配黑色的搭配


NS雙避震車


Posted: 八月 13th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 土坡 街道 成車 車架類 | NS雙避震車 已關閉迴響。


這是NS Bike的雙避震車 藍色貼紙的是4吋的Slopestyle車管 黑色貼紙的是6吋的FR車款 兩款都是2012年的車架 都是採用簡單的單搖臂避震設計 預計年底 上市


3 Minute Gaps 影片


Posted: 八月 12th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | 2 Comments »


剛剛看完了這部影片 可以算是近年來最好看得下坡車影片 裡面最好看得部份是 Sam Hill的開場 Sam Blinky 跟 Brendan Fairclough 的片段 有機會大家一定要看看的影片


Urge All Mountain安全帽


Posted: 八月 11th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 護具 人身物品 相關產品 | Urge All Mountain安全帽 已關閉迴響。


這是Urge新出的All Mountain 安全帽 透氣孔更大 重量更輕 預計11月上市


Tioga MT-Zero踏板


Posted: 八月 10th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tioga MT-Zero踏板 已關閉迴響。


Tioga之前發表的MT Zero 超薄踏板 要上市了 只有7mm厚 採用獨特的無軸心設計 原廠的定位是在XC跟AM使用 他尾端軸心的設計是 可拋棄式 只要裡面的軸承壞了 就把整個軸心更新 踏板要價99美金大約是10月中上市


Geax 新胎


Posted: 八月 10th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Geax 新胎 已關閉迴響。


這是Geax出的新超輕胎 26×1.8的寬度 重量只有295克 XC 比賽專用 耗損很快 拿來裝土坡車有點太細 不過可以偷很多重量


Cowan 碳纖維 土坡車


Posted: 八月 10th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 土坡 街道 成車 車架類 | Cowan 碳纖維 土坡車 已關閉迴響。


之前還在討論到底哪一家廠商會先推出 全碳纖維的土坡車 現在答案揭曉 老將John Cowan在9月要發表他的自創品牌Cowan Bikes 他最先推出的就是這台 全碳纖維的土坡車 車架重量是低於5磅 仔細看他的座管跟車架是一體成型 不可調整的設計 直接把坐墊鎖上 之後等正式發表後 會有更詳細的資料


2012 Marzocchi 44, 55前叉


Posted: 八月 9th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 前叉 後避震 等相關零件 | 2012 Marzocchi 44, 55前叉 已關閉迴響。


2012年的Marzocchi 中行程前叉 多了一個可調行程功能 STA 專門給爬坡時使用 在44前叉可以瞬間降30mm 在55前叉可以降40mm的行程 外表圖裝也有改變 新款的前叉 肩蓋跟筒身採用相同顏色配色


Pinion P1內變速


Posted: 八月 8th, 2011 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Pinion P1內變速 已關閉迴響。


這是德國廠商Pinion 出的P1 內變速系統 有18速內建變速 外型比其他市面上的內變速小 效果如何 現在還不清楚


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