ABR 頭碗墊片
Posted: 一月 2nd, 2013 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | ABR 頭碗墊片 已關閉迴響。

這是ABR出的伸縮式頭碗墊片 用旋轉的方式伸縮 從30mm可以拉到42mm 實用性質不大 不過造型還不錯

這是ABR出的伸縮式頭碗墊片 用旋轉的方式伸縮 從30mm可以拉到42mm 實用性質不大 不過造型還不錯


Go Pro Hero3 才剛上市不久 現在已經推出新的觸控LCD螢幕 直接扣上新的Hero3 攝影機就可以使用 這是市面上跟拍攝影機第一個觸控LCD螢幕 看來Go Pro 決心不讓任何競爭對手跟上他們的產品


明年9月 美國Mammoth湖 將要再度舉辦下坡賽事 Mammoth山上這段路是早期90年代出名的超高速路段 可以衝到時速100km/h以上 路況平順沒有什麼特別難的障礙物 但是衝到那種速的時候 相當的恐怖 下面有以前比賽的影片

E13 XX1 飛輪座

Mavic XX1 飛輪座
越來越多家廠商 開始跟進XX1飛輪座 除了目前知道的 Hope, DT, Mavic , E13 , Industry Nine 其他廠商 像是Chris King, White Industry, Profile Racing, Easton, Syntace 基本上大多輪子跟花鼓廠商都會跟進 所以 想換XX1系統的車友 只要耐心等等 就可以更換
這是Morpheus Cycle 車手 Casey Groves, Brayden Barrett Hay 跟 Kelsey Hoog 到加州騎土坡的短片



這是之前有報導過得德國廠商Moto Bicycle 做的木頭踏板 現在有這踏板的分解圖 踏板側面是15mm厚 構造是ㄧ個木製框框 上下鎖上兩片塑膠片 最後貼上砂紙 仔細看會發現 這個系統沒有用軸承 木頭外框 不知道是多耐撞 它表層的砂紙 大概3-6個月要換ㄧ次 這踏板設計最大的好處就是 如果滑掉踏板脛骨 不會再被踏板上的釘子雕刻了

踏板表層的砂紙 可以照喜好更換顏色跟花紋

聖誕夜的前夕傳出今年最震撼的新聞 原Monster Energy Specialized 車手 Sam Hill 轉隊到Chain Reaction 車隊 換隊的原因不知道是因為合約金額還是其他原因 CRC車隊原有隊員 Joe Smith 跟 Matt Simmonds將會跟Sam Hill ㄧ起參加2013年的賽事

Sam Hill 將會騎Nuke Proof 最新的Pulse下坡車 參加2013年的比賽 如果Sam Hill 能回復他應有的水準 這台車預計明年會大賣

這是波蘭廠商Kross Bike出的AM Enduro車 多連桿單搖臂設計 140/160mm兩段行程設定 車架還在測試階段 暫時沒有其他資料


新的DVO 下坡前叉原廠已經在積極測試中 這是首次曝光 前叉裝上的照片 真的還蠻不錯看的

Industry 9 把他們原廠輪圈 換了新的貼標 能更清楚標示不同輪圈款式 跟用途


這是Chromag 在明年第一季要推出的Scaraba踏板 在踏板的每ㄧ個面上有21個孔位可以裝釘子 車手可以照自己的喜好安裝釘子的位置 踏板厚度 大約是10mm 上下 重量還不清楚 應該是在400克以內

這是德國品牌Beddo 的新鋼管車架 NEAT 蠻好看得半透光藍色烤漆 車架頭管角度是70度 上管長22.4吋 後三角長388mm

這是Chromag 在預告的新碳纖維Fubars 大約760mm長 30mm高 250克重 目前還沒有正式推出的時間

這是波蘭的小廠IllBike出的鋼把 高度是106mm 也就是 4.1吋高 是目前市面上高度最高的大車手把之一 手把尾端是4度向上傾斜 然後13度往後傾斜 重量是520克

這台Mojo HD車上裝的是X Fusion 在測試的新160mm單肩倒叉 前叉目標重量要壓在1.82公斤以下 AM等級使用 可能要到2014年以後 才會上市

這是紐西蘭廠商Akwakat 出的登山車水上轉換套件 讓你的登山車可以轉成 水上腳踏車 可以在水上騎乘 這組套件大約15公斤重 要隨身攜帶並不是太容易 下面有他們的宣傳短片
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現有Industry 輪組的車手 如果想要升級到速連XX1 變速系統 只要購買新的XX1 專用棘輪座 就可以使用 XX1專用棘輪座比ㄧ般的棘輪座短 內徑也比較小

兩者棘輪座的重量 大約差了11克 左邊XX1 是130克 右邊ㄧ般棘輪座是141克

XX1棘輪座裝上花鼓後 明顯感覺小了很多

Mountain Bike Slopestyle 比賽會包含在明年的X Games 比賽裡面 在明年六月底德國站的X Games中 將會包含登山車Slopestyle比賽 ESPN會全程轉撥 讓Slopestyle比賽首度登上主流電視頻道 ㄧ般的電視觀眾終於有機會看到這比賽

目前最輕的內胎 Eclipse 內胎 ㄧ條26吋 2.25-2.6寬的內胎是69克 大概比相等寬度的內胎輕 100-200克 ㄧ條要價49歐元

Nukepoof 的鋼車快要上市了 69.5度頭管傾斜 44mm的頭管規格 低於輪軸20mm的BB高度 385mm的後三角長度 兩種上管上度
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