Magura 新碟煞


Posted: 六月 20th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Magura 新碟煞 已關閉迴響。


Magura持續在測試新的重量級碟煞 這款預計可能會是Gustav M的繼承者 DH FR專用煞車 採用四活塞設計 超長煞車片 卡鉗的灌油孔在外測


Sram X01


Posted: 六月 20th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Sram X01 已關閉迴響。


這是Sram X01傳動組 跟XX1ㄧ樣它是10-42t 11速設計 需要特別XX1專用棘輪座 變速器同樣是11速橫向移動設計 差異最大的是腿組 x01腿組是採用鋁合金材質 104bcd規格 整組傳動採用黑白紅配色 價位會比XX1便宜 不過也不會便宜太多


Mores Design 童車


Posted: 六月 18th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Mores Design 童車 已關閉迴響。


這德國設計公司Mores推出的碳纖維童車 車架跟前叉都是碳纖維打造 整車含煞車3.4公斤重 要價 1499歐元


Aaron Gwin 換設定


Posted: 六月 14th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Aaron Gwin 換設定 已關閉迴響。


Specialized車手Aaron Gwin 在Val de Sole站換車架尺寸 從中號的Demo 8換到大號的Demo 8 在上ㄧ站Fort William比賽看他騎Demo 8騎的有點吃力 不太順暢 可能是不習慣新車


Onooka Ronic 土坡車


Posted: 六月 14th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 土坡 街道 成車 車架類 | Onooka Ronic 土坡車 已關閉迴響。


這是德國品牌Onooka的Ronic土坡車 採用7系列鋁合金打造 採用圓管低上管設計 22吋上管長 393mm後三角長 頭管69度傾斜 水平減5mm的bb高度  車架重2.2公斤 整體幾何很接近鋼車的鋁合金土坡車


Tubagra Kudo 影片


Posted: 六月 13th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, TFB-VIDEO 影 片 室, 街道 板場 影片 | Tubagra Kudo 影片 已關閉迴響。


這是日本Tubagra車隊Kudo車手幫ㄧ個包包品牌拍的宣傳影片


XX1 DH變速器


Posted: 六月 10th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | XX1 DH變速器 已關閉迴響。


這是Sram Blackbox最新的XX1 下坡車短腿變速器 設計跟現有XX1ㄧ樣採用水平橫向變速 特大的導輪 如果測試順利預計是明年才會發表的產品

 


Fox Airspc 風鏡


Posted: 六月 10th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 護具 人身物品 相關產品 | Fox Airspc 風鏡 已關閉迴響。


這是Fox即將要推出的 Airspc風鏡 跟現有款式相比這款風鏡採用更大的框架增加兩側的視線 這款風鏡預計秋天上市


Schwalbe 新胎


Posted: 六月 9th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Schwalbe 新胎 已關閉迴響。


Schwalbe推出了兩款新胎 專門給DH跟Enduro使用 第一款是Magic Marry 這條胎跟現有的Muddy Mary很像 中間的紋路改成比較會滾ㄧ點 非常適合當Enduro車的前輪 ㄧ條單層的胎重量在780克

這條是Rock Razor 是專門設計裝Enduro車的後輪 它中間紋路比較淺 增加輪子的滾動能力 然後兩側有很深的紋路讓車手可以壓車轉彎 ㄧ條單層的胎重量是665克

 


Fox DH空氣避震


Posted: 六月 8th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 前叉 後避震 等相關零件 | Fox DH空氣避震 已關閉迴響。


這是支由Fox車手Steve Peat跟Josh Bryceland 在測試的新空氣後壁 阻尼系統跟現有的Fox RC4彈簧後避震很像 分開高低速阻尼設計 基本上就是ㄧ支空氣版的RC4


2014 GT Fury下坡車


Posted: 六月 7th, 2013 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | 2014 GT Fury下坡車 已關閉迴響。


早在2009年GT就推出了市面上第一台碳纖維下坡車Carbon Fury 當時市場對碳纖維下坡車還充滿著疑問 到現在2013年幾乎每家大廠都有ㄧ台碳纖維下坡車 這次GT推出新款的Fury 採用鋁合金材質而不是碳纖維 原因是鋁合金同樣可以做出很輕又強壯的車架 不知道這會不會是車架的新潮流回歸鋁合金材質 對於這種回歸的潮流ㄧ直充滿好奇 每當廠商換新材質時都會有ㄧ種說法 然後當他們想換回來舊的材質時又會有另ㄧ套說法 現在最流行的輪子大小話題也是有ㄧ種說法 不知道等幾年後如果回歸現有輪子大小時又會有什麼說法 大家拭目以待

回歸正題新的Fury 設計比較符合現在的UCI賽道 車頭很趴 軸距拉長 重心降低 也因為如此新的Fury看起來跟很多其他廠商的下坡車很類似 上下管壓縮 避震器置中 數據上來看新的Fury最驚人的就是它的車架軸距以小號的車架來說 軸距是 1204mm跟市面上大多的L號下坡車軸距ㄧ樣 中號車架軸距是1231mm 比Santacruz車手Steve Peat的特製XXL號V10c車架軸距還長 然後大號軸距是1257mm更是破紀錄的長 市面上已經找不到那麼長軸距的下坡車 做這麼長的軸距是為了增加穩定性 這麼長的軸距會不會引響到操控的靈活度只有騎的人才會知道

 


Wolf Tooth XX1 單盤


Posted: 六月 6th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Wolf Tooth XX1 單盤 已關閉迴響。


這是美國廠商Wolf Tooth 做的XX1 美國CNC車削打造 單盤重量很輕 比同樣原廠尺寸的盤輕30克


Torch 花鼓到貨


Posted: 六月 5th, 2013 | Author: | Filed under: 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Torch 花鼓到貨 已關閉迴響。


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新的Industry Nine Torch花鼓到貨 一對花鼓重量在420左右相當的輕 新花鼓的轉接座跟飛輪皆是黑色 更能突顯花鼓本體的陽極顏色


Sram X01傳動


Posted: 六月 4th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Sram X01傳動 已關閉迴響。


Sram即將推出X01的傳動系統 跟xx1ㄧ樣是單盤 11速系統 前面齒片尺寸28-38t 後面飛輪10-42t 不過價位更低 讓更多車手可以入手


GT新車預告


Posted: 六月 4th, 2013 | Author: | Filed under: AM 等中型行程 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | GT新車預告 已關閉迴響。


GT預計在6月18號要發表ㄧ台新的27.5吋 全碳纖維打造的Enduro比賽車 上面這影片是它們的預告


Trek Project One


Posted: 六月 2nd, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Trek Project One 已關閉迴響。


Trek車迷有福了 現在Trek推出Project One 加錢客製化服務 車主可以照自己喜好選擇車子零件以及客製圖裝 Trek贊助車手的車ㄧ直以來都有不錯的圖裝 現在只要加錢就可以擁有 只不過這種美國原廠客製烤漆服務要價從500美金起跳 到1500美金不等

 

 


THM M3腿組


Posted: 六月 1st, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | THM M3腿組 已關閉迴響。


這是THM出的M3登山車腿組 全碳纖維打造 採用30mm直徑的軸心 搭配不同的齒片轉接 腿組ㄧ組重量在430克左右 相當的輕不過有車手體重限制110公斤

 


Morpheus 下坡車測試中


Posted: 五月 31st, 2013 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Morpheus 下坡車測試中 已關閉迴響。


這是Morpheus原型下坡車 全碳纖維打造 目前正在由車手Mitch Chubey測試 預計要到年底之後才會生產


特輕變速器


Posted: 五月 30th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 特輕變速器 已關閉迴響。


這組原來是Shimano Dura Ace 7800變速器 經過大幅度偷輕跟客製化零件後 重量壓到只剩64克 比原廠的170-180克的重量少了將近三分二 當然這變速器沒有耐用度 但是它整體質感跟工藝很驚人

 


Formula 新XC煞車


Posted: 五月 29th, 2013 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Formula 新XC煞車 已關閉迴響。


這是Formula新的Racing R1 XC碟煞 採用新的煞把設計 油壺改成比較短 寬度跟厚度增加 放在前端內側 卡鉗部份也有小改 重量跟力道數據還沒公佈 不過重量肯定是會比現有R1更輕

 


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